『★ABC 01 スーパ-ボディ ミニ★66305 トヨタ・スポーツ800★新品』はセカイモンで33cf956ebdfから出品され、80の入札を集めて01月12日 0時 48分に、6035円で落札されました。即決価格は6035円でした。決済方法はに対応。鳥取県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
激レア!ABC HOBBY ニッサン スカイライン HT2000GT-R メッキバンパー仕様 GT-R ボディセット クリアボディ未塗装品 ラジコン RC ラジドリ
¥ 5949
タミヤ マクラーレンスペアボディ
¥ 9000
新品D-MAX S15シルビアボディ
¥ 8500
★ 京商 ミニッツ 60周年記念仕様 日産 スカイライン 2000GT-R (KPGC10) チューンド・バージョンレッド 新品処分品★
¥ 5865
激レア!ABCホビー RX-7 新品未開封品ボディセット ラジドリ ドリフト YD-2
¥ 7200
未使用未開封品 Bittydesign BDTC-HYPHRULT HYPER-HR クリアーボディ(190mm/ウルトラライトウェイト) 2枚セット
¥ 6783
■スロットル連動LEDコントローラVer.3 LEDタイプ フィラメントLED【カスタマイズは落札前にお問合せください】
¥ 6120
1/10 パンドラRC TOYOTA AE86 カローラ レビン
¥ 7200
タミヤ フォードC100MR MK4ボデイ
¥ 7013
無限精機 MIGEN 1/10 2WDハイエンド電動バギー MSB-1 用ボディ塗装済み フロントウイング付属
¥ 8373
未使用品 モンテック MB-008-001 595 Sport 160mm Clear Body Set For 1/10 M-Chassis ルパン三世カリオストロ
¥ 5593
rc art jzx100 マーク2 100マ ボディ ラジドリ
¥ 6630
SPICE スパイス 1/10 SPA-889 スズキ フロンテ スペアボディ 未開封品
¥ 5950
★新品★塗装済完成品★Round.260 FAILCREW NISSAN S15シルビア D-MAX SHIBATA製 [R31W438] / RD SD MD YD-2 RDX MC-1
¥ 28600
1/10 ボディ タミヤ ポルシェ911 MARTINI PORSCHE911 CARRERA RSR
¥ 5950
◆ 現行プリウス型ライト仕様 ヨコモ『 PANDEM GRスープラ 』 ボディ1/10サイズ 塗装済み 新品未走行
¥ 14400
RC4WD 1/10 1987 Toyota XtraCab Hard Body Complete Set (Grey) スケールボディ RCクローラー
¥ 21318
[未走行]1/10 S14 240SX 前期 BN Sports ボディ | 日産 シルビア Animal Style アニマルスタイル 北米仕様 ラジドリ ドリフト RC USDM JDM
¥ 19950
ミニッツ トヨタGRMNヤリスサーキットパッケージ(ホワイトパール) for AWD Narrow M
¥ 5423
ボディ シュマッカー クーガー kC 塗装ずみ ほぼ未使用 最終出品
¥ 5525
ツイスター スペシャル 0.7mm au スープラ風 素人製作
¥ 7650
希少商品 ERICK SCARECROW エリックスケアクロウ フィギュアBEAR BEAR COPPER COLORWAY 中古商品
¥ 6758
機動戦士ガンダム メカニック ゴッグ フィギュア クローバー 当時物 現状品 希少品 昭和レトロ クリア スケルトン
¥ 18000
即決■新品未開封 美品■ガンダムコンバージ オペレーションジャブロー&リバイブ通常版■2種セット■CONVERGE JABURO REVIVE グフ 百式
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¥ 37800
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●ABC HOBBY … Genetic,GOOSE,Gambado ●ATLAS … E54-M1 BeaT ●TAMIYA … M-05,M-06
<トヨタ・スポーツ800 ボディデータ>
●全長/Length : 380mm ●全幅/Width : 162mm ●ホイルベール/WheelBase : 210mm●付属品/With : ハイディフィニションデカール、マスキングフィルム、専用電飾ライトカバー
※写真のボディは広告用に塗装されています。実際の製品は未塗装のクリアボディとなります。
※本製品には走行用シャシー、タイヤ、ホイール、マフラー、電飾LEDライトが付属しません。
※本製品はトヨタ自動車株式会社より正式ライセンスを取得しています。
トヨタ・スポーツ800(1965~1969)
元々トヨタ・スポーツ800は、庶民が楽しめる安価なスポーツカーとして企画され、1962年10月、第9回全日本自動車ショーにて原型が「パブリカ・スポーツ」の名で参考出品された。当初の名の通りトヨタ・パブリカをベースにしており、エンジンとシャーシのほとんどの機器類をパブリカからの流用もしくは強化でまかなっている。パワーユニットはU型空冷水平対向2気筒OHVを広げた、790ccの2U型を積んだ。それでも、同じカテゴリにあたるホンダ・S600のAS285型直列4気筒DOHC 600ccと比べると雲泥の差であり、スポーツカーとして考えるにはパワーが物足りなかった。しかし、それに関わらずトヨタ・スポーツ800がホンダ・S600の好敵手と称され、日本製小型スポーツカーの秀作として評価が高かったのは、その個性的かつ合理的な超軽量ボディにある。空気抵抗をを最小限に抑える為、丸みを帯びたキュートなフォルムになり、全高はわずか1175mmしかない。これは当時の国産車の中で異例の低さであった。なお、このトヨタ・スポーツ800の開発主査には初代パブリカの開発主査を務めた長谷川龍雄氏が携わっており、同氏は後に初代カローラ、初代セリカなどの開発主査も務めている。長谷川は元航空技術者で航空機に関して造詣が非常に深く、空気抵抗と軽量化にこだわり続け、エアロボディのライトウエイト・スポーツを生み出すことに強い執念を燃やした。コンパクトなサイズであるがバランスよくまとめられ、今もなお魅力は衰えていない。そして徹底的に軽量化を図った車重は、580kgと軽自動車並みに抑えられている。これらのこだわりが、最高時速155km/hという結果を生み出し、レース活動に多大な功績を残している。65年7月18日の全日本自動車クラブ選手権レースでの浮谷東次郎の逆転優勝は「ヨタハチ」による名勝負として伝説的に語られている。しかし当時は、2シーターのスポーツカーが大量に売れる程の情勢に至っておらず、輸出もほとんど行われなかった。そのため生産期間は1965年から1969年のわずか4年半、生産台数は3,131台に留まっている。
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●ヤマト 100サイズ
※発送につきましては売上確定通知日の翌日以降となります。(17時以降の通知は翌日扱い)発送期限該当日が日・祝日等の場合には翌平日を期限とさせて頂きます。ヤマト以外の発送方法については土曜日も発送は行っておりません。
この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました
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No.201.001.001